Dashboard Executivo
Visão consolidada da rede logística · Atualizado há menos de um minuto
142.850ton
Volume Total (MTD)
87,4%
SLA Compliance
18,4M USD
Custo Operacional (MTD)
2,1M USD
Risco Demurrage
47
Embarques Ativos
23
Exceções Abertas
Fila: 18 veículos · 4.200 ton/dia
Fila: 31 veículos · 5.800 ton/dia
Fila: 42 veículos · 3.200 ton/dia
Terminal Cerrado → Porto Meridional
Unidade Fibra Norte → Porto Atlântico
Unidade Pampa → Porto Sul
Terminal Cerrado → Porto Meridional
Unidade Cerrado Sul → Porto Atlântico
Unidade Pampa → Porto Sul
Demurrage crítico — MV Atlantic Forest
Responsável: Ana Lima · USD 380k em risco
Falha mecânica — TRN-2243
Responsável: Carlos Melo · USD 210k em risco
Superlotação de inventário — FAB-003
Responsável: Roberto Santos · USD 95k em risco
Atraso ferroviário — TRN-2241
Responsável: Fernanda Costa · USD 45k em risco
Taxa de carregamento abaixo do planejado — FAB-002
Responsável: Paulo Rodrigues · USD 28k em risco
Falha mecânica detectada em vagão VGN-031. Trem parado.
TRN-2243 · 13:15
MV Atlantic Forest aguardando berço há 19h. Demurrage: USD 145k.
PRT-001 · 12:30
Carregamento portuário em andamento — 72% concluído.
SHP-2024-0441 · 12:00
Atraso de 1h45 confirmado. Novo ETA: 19:45.
TRN-2241 · 11:00
MV Parana Star — carregamento iniciado no Berço 01.
PRT-001 · 10:30
MV Parana Star atracou no Berço 01 — Porto Meridional.
PRT-001 · 10:00
Certificado fitossanitário aprovado.
SHP-2024-0443 · 09:00